1.什么是物流硬技术
2.物流硬技术的种类[1]
1、包装技术
包装是整个产品生产过程中最后一道重要工序，是实现商品价值和使用价值的重要手段。包装技术是为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助物的总体名称。包装技术涉及技术、艺术、经济、贸易等各个方面，属于跨行业的综合应用技术。因此进行包装技术的选择时应遵循科学、经济、牢固、美观和适用的原则，要综合考虑内装物的性质、流通的环境条件、包装材料和包装机械的选择、经济效果、标准和法规等各种因素。
包装技术按主要功能不同分为销售包装技术和运输包装技术。运输包装技术主要目的是减少运输过程中产品的破损，降低流通费用，包括外装的容器设计技术、印记技术和内装的防震包装技术、防潮（水）技术、防锈技术、防虫（鼠）技术等。销售包装技术的主要目的是保护产品、利于销售和提高售价，包括热封技术、塑料封技术、外壳包装技术、收缩包装技术、真空减压及充填包装技术、灭菌包装技术、防酶包装技术、印刷技术等。
2、运输技术
随着商品生产和商品销售在时间和空间上的不断分离，在合适的时间把合适的商品发送到合适的地点，成为物流活动的一个重要环节。运输技术是为了适应市场的需求，将商品由m个起运站运到n个目的地所使用的各种交通线路、运输工具和相关辅助设备。
从运输工具的角度区分，可以把物流业者提供的运输服务和生产者、流通业者、消费者的自备车辆运输分成铁路运输、汽车运输、船舶运输和航空运输。从技术和构造的角度来看，汽车按货台形状分为普通货台（台板构造、档板构造）和箱形货台（台板构造、侧面构造、顶板构造、后车门），按货物种类分为一般货物用和特殊货物用（液体等散状物用、冷冻和保冷用、不同商品专用车、集装箱专用车、超长超宽超重物资输送车），常见的附带设备有吊车、自动升降板、装卸车身、自动输送装置、液压机等；货运火车包括有盖车、无盖车、槽罐车、漏斗车等；船舶按主发动机分为内燃机（柴油机船）、蒸汽机船（汽轮机车、活塞发动机船、原子轮船），按甲板形态分为平甲板船、三岛型船、凹甲板船、遮浪甲板船、全通船楼船、多层甲板船、低船尾楼船、双体船；航空机分为轻型航空机（气球、飞船）和重型航空机（固定翼机、滑翔机）。
3、储存保管技术
仓储是供应和消费之间的中间环节，起着缓冲和平衡的作用。仓储系统一般包括收货、存货、取货、发货等环节。存货和保管是仓储系统的主要功能。
仓库是为防止物品丢失或损坏的“工作体”，或是为防止物品丢失或损坏而“进行工作的地面”及“水面”。从建筑物所用建筑材料来看，有钢架混凝土仓库、钢筋混凝土仓库、钢架挂石棉瓦仓库等，根据仓库建筑物的库内形态分为一般平地面仓库、货架仓库、自动化立体仓库等。在仓库里堆放保管货物的方法有“地上散堆放”、“平托盘分层堆码”、“使用框架托盘或平托盘支架分层堆码”、“用货架散放”、“托盘在货架上放置”等。其中，后两种堆码方式使用的货架有普通货架、进车式货架、长型货架、流动货架、移动式货架、夹层楼板等种类。根据所保管货物的不同，还需要有相应的冷冻、安全、自控技术和设备。
4、装卸搬运技术
装卸是随物品运输和保管而附带发生的作业。装卸可以分为与输送设备对应的“装进、卸下装卸”和与保管设施相对应的“入库、出库装卸”两大类。而这两类装卸分别伴随有货物的“堆码、拆垛”、“分拣、配货”、“搬送、移送”三类基本的装卸作业，这些作业由于动作和装卸机械的不同，随之形成了不同的“作业方法”。装卸方法是由输送、保管、装卸三者相互决定的外部条件和由装卸本身决定的内在条件决定的，装卸起着支持并提高运输、保管能力、效率的作用。
无论过去还是现在，在装卸时不使用机械和机器是不可思议的。特别是今天，由于输送、保管的大型化、专用化，促进了装卸的合理化，装卸机械所占的比重不断提高。从装卸作业的角度来看，装卸机械包括“堆放、卸货机械”、“分拣、配货机械”、“搬送、移送机械”等几大类。铁道、船舶、飞机的货物装卸，多数是在特定的设施内，使用特殊的专用机械进行或采用集装方式进行，以谋求提高效率。对散装物、液体货物、钢材等特殊货物进行大量的、连续装卸时，分别采用各种专用装卸设备进行作业。最终接受小批量货物的一般家庭、零售业者、定量包装的销售商店一般采用人力装卸或用装设在卡车上的装卸机器进行。
为了进行输送、配送，把很多货物按品种、送达地点、收货顾客不同分配到所设置的场地，需要进行分拣作业。常用的分拣手段有机器分拣和机械分拣两大类。把分拣的货物分送到指定的分拣位置，在指定的分拣位置把各种货物从搬送位置分送出去，把分拣指示信息记忆在货物或分拣机械上，使分支装置开动。这种控制是由自动分拣装置的控制设备来完成的。