所谓集装箱货物是指以集装箱为单元积载设备而投入运输的货物。并不是所有的货物都可以成为集装箱货物。适宜用集装箱装运的货物具有两个基本特点：一是能较好地利用集装箱的载货能力（重量和容积）；二是价格较高。

集装箱货物的分类方法有：按适箱程度分类；按货运特性分类；按一批货物能否装满一个集装箱分类等。

一、按适箱程度分类

(1)最适合集装箱化的货物，系指货价高、运费也较高的商品。

(2)适合集装箱化的货物系指货价、运费较适合集装箱运输的商品。

(3)边缘集装箱化的货物可用集装箱来装载，但因其货价较低，用集装箱来运输在经济上不合算，而且该类货物的大小、重量和包装也难以集装箱化，如钢锭、生铁、原木等。

(4)不适合集装箱化的货物是不能装载集装箱运输的。

二、按货运特性分类

按照货物本身的运输特性分，可分为普通货物、冷藏货物和危险品。

(1)普通货物本身性质不具有危险性，是不属于危险品规则上的货物，也是不需要保温或冷冻的货物。普通货物适合于装载干货箱运输。

(2)冷藏货物对运输的温度有较高的要求，因此必须使用冷藏集装箱运输，主要有蔬菜、水果、鲜货海产品、蜂王浆等等。

(3)危险品是危险品规则上列名的产品，在运输过程中安全要求很高，因此采用集装箱运输，通常装载于干货箱中，但在集装箱的四面外壁上必须贴上相应的危险品标志。危险品主要包括各类危险化工品、农药、黄磷、火柴、漂粉精等。

三、按一批货物能否装满一个集装箱分类

按一批货物能否装满一个集装箱分类，可分为整箱货、拼箱货。

(1)整箱货是以集装箱为一个单位的大批量货物，多数是由发货人装箱、计数并加铅封后运输，到目的港后交收货人，整箱货的拆箱通常由收货人办理，而且整箱货的发货人通常是一个人，而收货人通常也是一个人。承运人对整箱货，以箱为交接单位，只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。

(2)拼箱货是整箱货的相对用语，是指装不满一箱的小票货物，在集装箱货运站或内陆中转站内集中，与其他货物混装在一个集装箱内，在到达目的地后，再从集装箱货运站或内陆中转站内取出货物交给收货人。拼箱货的发货人通常是多个人，而收货人也通常是好几个人。

集装箱货运站工作的主要内容就是完成对集装箱的装箱和拆箱作业，而搞好集装箱货物的积极配载工作尤为重要。集装箱运输基本上可以杜绝货差现象，是否能减少或者消除货损现象，很大程度上取决于集装箱内货物的积载情况，这是由集装箱运输的特点所决定的。

集装箱是一个容器，它装载货物的数量较多，而且是在封闭情况下进行运送的，一旦箱内货物装载不良或变质而危及运输安全和货物完好时，不易被及时发现，即使发现了，为时可能已晚，且要纠正的积载也比较困难。

集装箱适于装运多种类的货物，但这些适箱货物并非都是能够互相配载的，装箱前如没能根据货物的性质、特点、规格等加以合理挑选组合，运输过程中就容易发生货运事故。

集装箱的出现和应用、促进不同运输方式间的联合运输。集装箱运输过程中，由于跨越不同的国家和地区，经受多种自然的、地理的条件影响，不仅会因气候的不同导致箱内气压、湿度、温度方面的变化，而且由于长途的跋涉和几经换装搬运，集装箱会受到很大的震动、冲击、颠簸和摇晃，最终箱内货物容易损坏，甚至发生严重事故。

为了确保集装箱货运质量，必须注意集装箱货物的合理装载和固定，集装箱货物的装载应力求满足以下两个基本要求。

(1)确保货物的完好和运输安全，不断提高运输服务质量。

(2)集装箱载质量内容积应得到充分利用，不断提高集装箱的利用率。

货物装箱作业的质量，直接关系到货物完好与运输安全，在装箱作业进行之前，应对集装箱的卫生条件和技术条件进行认真的目测检查。集装箱内进行货物装卸作业时，应严格按照有关的操作规程，并应尽可能采用相应的装卸搬运机械作业，例如手推搬运车、输送式装箱机、叉车等，以减轻劳动强度，提高装卸作业效率。

为了防止发生货物事故，需要采用与该包装相适应的装载方法，利用集装箱装载的典型货物有：箱装货、波纹纸板货、捆包货、袋装货、货板(托盘)货、危险货物等。

在集装箱运输中，集装箱货物的交接点一般为集装箱码头堆场(CY)、货装箱货运站(CFS)、内陆货运站(I、D)、发货人或收货人的工厂或仓库(DOOR)。所以，当采用多式联运方式运输集装箱时，集装箱货物的交接方式有以下几种：

(1)门到门交接方式(DOOR—DOOR)

即由发货人仓库将集装箱货物运至收货人仓库。

(2)门到场交接方式(DOOR—CY)

即由发货人仓库将集装箱货物运至卸货港码头堆场。

(3)门到站交接方式(DOOR—CFS)

即由发货人仓库将集装箱货物运至卸货港集装箱货运站或内陆货运站。

(4)场到场交接方式(CY—CY)

即由装货港码头堆场将集装箱货物运至卸货港码头堆场。

(5)场到门交接方式(CY—DOOR)

即由装货港码头堆场将集装箱货物运至日¨地收货人的工厂或仓库

(6)场到站交接方式(CY—CFS)

即由装货港码头堆场将集装箱货物运至卸货港集装箱货运站或内陆货站。

(7)站到门交接方式(CFS--DOOR)

即由码头集装箱货运站或内陆货运站将集装箱货物运至收货人的仓库或工厂。

(8)站到场交接方式(CFS—CY)

即由码头集装箱货运站或内陆货运站将集装箱货物运至卸货港码头堆场。

(9)站到站交接方式(CFS--CFS)

即由码头集装箱货运站或内陆货站将集装箱货物运至收货人的码头集装箱货运站或内陆货站。

集装箱货物运输的责任规定有以下内容：

1.集装箱可以装载在甲板上，无须事先协商，并按一般货物的运输责任处理；

2.凡由发货人或货方装箱的集装箱只要铅封完整，承运人对所装货物的灭失或损坏不负责任；

3.发货人或货方如因装箱不当因而造成承运人方面的人身伤害或损失概由发货人或货方负责。

因此货方装箱前必须检查集装箱，妥为积载，以保障货运安全。

中国海关对集装箱货物进出境采取的监管措施主要为：一般情况下，进出口集装箱货物的收发货人或其代理人，应在进出境地向海关报关办理手续，并按规定递交进出口货物、物品的申报单证和其他有关单证。经海关审核报关以后，对集装箱货物进行查验。查验时，收发货人、集装箱经理人或者其代理人应当到场，并且按照海关要求负责开箱、拆包、搬运等事项。海关查验单货相符，便予以办理海关放行手续。进出口集装箱货物，经海关放行后可以提取、装运或者继续发运。

海关监管集装箱货物的其它要求有：

(1)如果进出口集装箱货物的收发货人或其代理人，要求在集装箱到达地或者启运地海关办理报关手续时，须报经进境地或者出境地海关同意，并按“转关运输货物”办理手续。

(2)收发货人或其代理人，因故要求海关派员到非设关地点或者海关监管区域以外办理验放手续时，应报请进境地或者就近地海关核准。对进口集装箱货物，就近地海关核准后，应将核准情况通知进境地海关。

(3)经海关放行的进出口集装箱货物，海关认为必要时，可以进行复查、或者调阅有关交接、验收等单证和帐册。

(4)海关认为必要时，可对有关集装箱施加海关封志。