船舶检查是保障海防安全，维护港口治安秩序，及时发现偷渡、走私等违法犯罪，纠正违章行为的重要措施。它既是港口管理的主要内容，也是一项十分辛苦的业务工作。

船舶检查应着重抓好以下三大环节：

1．查什么?也就是船舶检查的内容。船检的对象为证件检验、人数核对及船体、设施、货物的查看；检查的重点为以下船只：个体船和外来船，无名无号的船，有搭客现象或不抛锚的船，有可疑迹象的船，不符合气候、潮汐规律行驶的船，违规及夜间进港的船等；检查的关键部位是暗舱，注意清查无证人员的身份。

2．何时查?也就是船舶检查的时机。一般来说，在重要港口，边防派出所或边防工作站要坚持每天对停港船舶进行观察；在繁忙的港口要实施定期或不定期船检，如遇敌情通报或重大情况要随时组织检查；重大节日或鱼汛期间要有计划开展集中检查。

3．怎样查?也就是船舶检查的方法。船检主要采取白天检查和夜间检查相结合，重点检查与一般检查相结合，办理进入港签证与抽查相结合的方式。有的单位在检查签证工作中曾总结了“六查六对”与“二不放过”的具体方法，六查六对即为：“查航行户口簿对人数，查证件对照片，查籍贯对口音，查货单对货物，查航线对验章，查出航时间对潮水、风力和动力时速”；二不放即为：“可疑情况没查清的不放过，违章后未受教育的不放过”。

为搞好港口管理，提高船检效率，除抓好以上三个环节工作外，最后还应注意以下几点要求：

(1)注意文明执勤，遵守纪律，不故意刁难群众。

(2)查处违章时要耐心说服教育，做到以理服人，依法处理。

(3)检查舱位时要请该船负责人在场，遇有可疑要调查清楚，不轻易下结论。

(4)加强请示报告，干好分内工作，不越权擅自处理。

(5)密切与港口有关部门合作，开展好联检工作。