销售预测报告

1.什么是销售预测报告[1]

销售预测报告预测企业产品在市场上销售量(即市场占有率、产品的竞争能力)的报告。它是企业改进经营管理,扩大销售量的重要依据。

2.销售预测报告范例[2]

H62F黄铜线市需预测报告

H62F黄铜线是一种用于自行车辐条螺母的专用材料。H62F黄铜线问世后,迅速取代原来的H62与H65黄铜线,促进了产品升级代换。
釆用H62F黄铜线后,使用单位在不增加设备和人员的情况下,产量提高20%以上,工具消耗也大幅度下降。成本降低5,3%,因此,深受用户单位欢迎。

一、产销情况

H62F黄铜专用线目前全国仅有一厂家独家生产。自1998年正式投产以来,产量成倍上升。1998年产量为243吨,1999年达到1508吨,
增长5倍以上,该厂为了进一步满足[[社会需要]],积极扩大生产规模,2000年上半年已完成1582吨,预计全年产量可达3000吨,较1999年又
增加1倍左右。根据该厂现有设备生产能力,H62F黄铜线的生产已呈饱和状态。

据统计,全国生产自行车辐条螺母的企业单位现有51家,其中有26家已使用H62F黄铜线,这些企业辐条螺母的产量约占全国总产量的65%。
目前各生产单位都想用H62F黄铜线取代H62、H65黄铜线,但由于H62F黄铜线生产能力有限,无法满足,外地一些铜材厂如沈阳铜加工厂等
正在试制,但尚未成功。

二、趋势预测

H62F黄铜线的社会需要量,应依据自行车辐条螺母的产量来测定。全国平均每100万只自行车辐条螺母需耗用H62F黄铜线约2吨。
据市场调查预测,全国自行车产量,1999年实际为1754万辆,2000年计划2240万辆,2003年为3300万辆,年平均递增率为17.1%。
自行车辐条螺母的消费渠道主要有(1)新车配套,每辆自行车需安装辐条下2条,每支辐条要装螺母1只(2)市场供应,主要供组装和维修用,
按自行车社会拥有量计算乎均每辆车需螺母3只;(3)出口,2003年自行车辐条螺母专用黄铜线需要量计算如下:

第一种:配套计算:

叶算式为:(新车配套数+市场维修数十出口数)x(2吨/100万只)=H62F黄铜线社会需要量。

按市场调查预测:2003年自行车计划产量3300万辆。自行车社会拥有量估计为21000万辆,自行车辐条出口量约2.3亿支,代人算式
(72只x3300万辆+3只x21000万辆+23000万只)X(2吨/100万只)=6472吨,加上其他因素如装配损耗等,2003年总需要量约为6500吨。

第二种:比例推算:

1999年全国自行车辐条螺母实际消费量为17.73亿只,消耗铜线3546吨。其中整车配套耗用12.63亿只,占71.24%;市场供应3.37亿只,
占21.26%;出口1.33亿只占7.5%。按上述比例推算2003年H62F黄铜线社会需要量为:

(72只X3000万辆)/71.24%X(2吨/100万只)=6670吨

以上两种测算结果基本接近,表明2003年H62F黄铜线产量以6600吨为宜。即2003年前社会需求量平均每年递增16.89信。但是,
由于B62F黄铜线生产能力有限,目前全年产量仅3000吨左右,不能满足螺母生产的需要,处于供不应求的局面。

三、问题与建议

H62F黄铜线生产上主要存在以下几个问题:

1.生产能力不足。目前全国仍是xx有色合金线材厂独家生产,该厂设备能力呈饱和状态,难以大幅度增产。

2.原料供应渠道不通。目前铜线原料供应厂商销售渠道不畅,仪是直接销售到当地铜材生产单位,而这些单位又不能生产H162F黄铜线,
用户单位只能到xx有色合金线材厂来订购,但因受地区限制,不能提供铜料,无法加工。

鉴于H62F黄铜线的经济效益显著,为了满足今后的市场需要,支持自行车生产的发展。建议:改变目前独家生产的状况,主管部门要统筹
安排,有计划地帮助各地生产单位解决生产技术上的困难,早日形成H62F黄铜线生产能力,以满足社会需要。原料销售要打破地区界限,
以充分发挥已投产企业的作用。同时,在各地E62F黄铜线生产陆续上马,产量逐步上升的情况下,积极宣传它的优点,扩大使用范围,以期
全部取代H62,H65黄铜线。