所谓运费清单，是承运人收取其所提供的运输服务的一种方法，并已发展到可以使用提单上所载明的信息。运费清单可以是预付的，也可以是到付的。预付运费清单意味着在没有履行运输义务之前就必须支付运输费用，而到付运费的运输活动则将付费的责任转移到收货人处。

审计运费清单是运输部门的一个重要职能，而审计的目的则是要确保账单的精确性。然而，运输费率的复杂性往往导致其误差概率高于其他大多数采购活动中所发生的误差。

运费清单审计有两种类型：

一种是在支付运费清单之前，用于确定收费是否恰当的事前审计；

另一种是在支付运费清单之后，用于确定收费是否恰当的事后审计。

审计工作既可以在外部工作，也可以在内部进行。如果是在外部进行审计的话，专业化运费审计公司会雇用详细的商品分组方面的专家来担任审计工作，这种审计一般要比使用内部人员进行审计更有效，因为内部人员不一定具备与专家相同的水平。外部审计的费用通常是按照因多收运费而得到抵偿的收入百分比来计付的。此外，为进行运费审计所雇用的运费审计公司有无崇高的伦理道德也是至关重要的，因为在运费清单上记载着有价值的营销和顾客方面的信息，如果他们没有维护这种机密性的话，公司的活动就有可能受到不利的影响。

在现实中，通常需要根据运费清单的价值，结合使用内部审计和外部审计。对于可能具有较大补偿额的运费清单，通常采取的是内部审计。然而，外部审计与内部审计的相互竞赛还会面临厂商的规模大小以及费率计算机化程度的挑战。例如，大型的运输部门往往具有审计方面的专职人员。此外，使用计算机化的运费支付系统的厂商，他们能够建立有关起运地与目的地以及重量等方面的费率系统。显而易见，通过特别设计的计算机程序，就可以营造出负责适当付费的自动化办公的职员。