目前，国内的部分专家和学者从不同的角度和层面对物流网络进行了研究，研究中不同程度地涉及了物流基础设施网络，但是对于物流基础设施网络概念还没有一个统一的认识和科学的界定。为了展开对物流基础设施网络的拓扑结构及其治理模式的研究，首先需要界定物流基础设施网络的概念。这里从系统的角度首次将物流基础设施网络概念界定为：以物流专业设施和功能设施为主体元素的物流节点和以公路、铁路、航空、水路和管道为支撑元素的线路组成的，具有一定的空间层次结构和环境相适应的复杂系统。

这个概念首先提出了物流基础设施网络的构成要素；二是指出了它的主体构成元素和支撑元素；三是提出了它具有一定的层次结构和环境适应性；四是指出了它是一个复杂系统。

物流基础设施网络主要由物流节点和线路两个基本元素组成：物流节点包括物流专业设施和物流功能设施。前者指在特定区域，因具有上下游业务关系和产品生产过程联系的企业相对集中，或作为一定区域货流较为集中的节点地区，包括物流园区、物流中心、配送中心；后者指在物流基础设施网络的不同环节，在不同的空间位置上满足物流运作单个功能、或以单个功能为主兼具其它辅助功能的功能设施，主要包括分散在不同运输领域和商贸领域的货场、仓库、港口等设施。线路主要是指铁路、公路、水运、航空和管道运输线路。